Untermhäuser Forum

nee, mein mann hat nen sportwagen, ich fahr nen suv - der jeep gehört der dame vom kosmetikstudio...

veyron? ist die traktion bei vollem schub wirklich so schlecht bzw schwer zu kontrollieren?

den cayenne als hybrid oder als turbo? falls hybrid, wie ist der wahre stadtverbrauch?

Falsch!
Wer entscheidet denn, wessen Menschenverstand gesund ist? Das läuft am Ende darauf hinaus, dass alle Regeln nur zu Empfehlungen werden. Letztendlich profitieren die Dreistesten von solchen Zuständen, die im Streitfall den Sinn einer Regel, die sie übertreten haben, nicht erkannten.


Pfiffikus,
der deshalb darauf plädiert, dass alle Regeln einzuhalten sind

Ich rede doch vom vernünftigen Menschenverstand und nicht vom gesunden Menschenverstand, das ist ein Unterschied wie Tag und Nacht.
Dem kann ich nur bedingt zustimmen. Denn wenn alle Regeln ausnahmslos eingehalten werden wird jegliche Entwicklung abgewürgt. Folgende Beispiele seien gegeben
1. Beispiel: früher galt mal die Regel, daß die Erde eine Scheibe ist und der Mittelpunkt der Welt. Hätten sich alle daran gehalten wäre das heute noch so obwohl es nachweislich inkorrekt ist
2. Beispiel: die dritte Bremsleuchte am Auto war früher verboten, wer sich trotzdem eine einbaute weil es die Sicherheit erhöht (die Amis hatten das ja schon länger und entsprechende Effekte nachgewiesen) hat Strafen riskiert oder den Verlust der BE. Nur geringe Zeit später (Ende der 90er) wurde die dritte Bremsleuchte durch eine EU-Verordnung bei Neuwagen zur Pflicht. Der Regelverletzer hat also im Endeffekt recht behalten.
Die Liste läßt sich beliebig fortsetzen.

Deshalb stimme ich dir zu @pfiffikus, daß die Regeln einzuhalten sind, aber natürlich nur wenn sie nicht dem vernünftigen Menschenverstand widerstreben.

Wo bleiben denn die Preußischen Tugenden?

1. ist keine Verhaltensregel.
2. Die unvernünftige Regeling wurde durch vernünftige Argumentation seitens des Gesetzgebers verändert, so wie ich es meinte. Ob es dabei eine Rolle spielte, dass schon Leute mit den Dingern herum gefahren sind, entzieht sich meiner Kenntnis.


Pfiffikus,
der hofft, dass bald auch batteriebetriebene Fahrradbeleuchtung offiziell zulässig sein wird

die stehen über allem
naja, ich denke doch, denn wessen Verhalten auf Zweifel am unerschütterten Glauben an diese Vorgabe schließen ließ der wurde schnell dem Feuer überantwortet
haste schon eine eingebaut?

Heute morgen stand der Blitzkarren wieder einmal am Unfallschwerpunkt Erich-Mühsam-Straße, und allem Gejammer der Stadtverwaltung ob fehlenden Geldes für Personal saßen sogar zwei lachende und plaudernde Gestalten drinnen.
Schön, daß es noch Tätigkeiten gibt, die Freude machen.

Hallo archivar, Du solltest den neuesten "Blaulicht"-Nachrichten der OTZ von morgen besser nicht vorgreifen

OTZ? Das Blatt mit dem Informationsgehalt einer zerknüllten Einkaufstüte?

....wobei der aktuelle Kracher mit dem abgelösten Rad der 48jährigen und dem Abschleppfahrzeug im Wert von 1050 Euro dem Ganzen noch den Charme des chinesischen Reissacks gibt und mich heute Nacht völlig um den Schlaf bringen wird.
@archivar: Der Vergleich ist gut; habe mir diesen neben dem Zitat "Dort will ich nicht tot über dem Zaun hängen" gleich in mein Posie-Album gekritzelt

zur zeit sind ja etliche so genannte 3-zeiler im blättchen... kriegen die dat blatt nicht mehr voll?

zum thema:
wie jetzt...so richtig mit -> ?
nee, du musst dich verguckt haben...bist dir sicher,dass die das personal sind und dass es das richtige auto war? ich hege zweifel

archi, dir sollten doch die diversen Sinnsprüche über die Intelligenzverteilung bekannt sein. Daher ist es doch nicht verwunderlich dass da zwei drin sitzen.

Die Lösung ist ganz einfach: Gegenwärtig sind zwei Bedienstete der Stadt im Dienste der Überwachung des fließenden Verkehrs unterwegs. Wenn man dann die Innendienstverpflichtungen bedenkt, ist die teure Technik im Ergebnis nicht wirklich intensiv in der Stadt in Verwendung . So lautet die Lösung, dass wir noch weitere Kräfte schulen. Und so lässt sich der kommunale Überwachungsdruck sanft aber spürbar erhöhen. Bedenkt alle: Diese Einnahme muss niemand der Stadt gönnen.

Mal ne Frage an die Insider: Finanziert sich die Technik und das Personal ausschliesslich durch die so erzielten Einnahmen oder muss zugeschossen werden? Falls es sich wirklich rechnet, warum wird dann nicht noch mehr Technik und Personal dafür eingesetzt? Das ist doch eine Gelddruckmaschine. Müssen auf die Einnahmen Steuern bezahlt werden? Gibt es gesetzliche Obergrenzen z.B. nicht mehr als xx Blitzer pro tausend Einwohner oder sowas? Ist es gestattet die Technik und evtl. das Personal zu vermieten an Kommunen ausserhalb Geras, mit einer entsprechenden Gewinnbeteiligung oder ähnlichem?

Ich glaub das finanziert sich schon von selbst . Hatte auch überlegt mir so ein Ding zu kaufen und einfach Verkehrzumaßregeln, hab aber noch kein Angebot auf ebay entdeckt ...

Hat noch jemand ne alte Polaroid-Kamera für Lazarus?
Dann kauft er sich ne Kreuzung und macht sich selbständig.

Also lieber Norbert, von mir aus kann auch noch die Rückbank voller Leute sitzen, zum Doppelkopf-Spielen braucht man ja 4 Leute. Deinen Worten kann man entnehmen, daß das Wägelchen fürderhin nicht nur ein paar Stunden täglich den Verkehrssündern auflauern soll.
Wie verträgt sich das aber mit der Aussage der Frau Dr. Hahn, vor der Wahl u.a. auch am Untermhäuser Stammtisch geäußert, daß sie als OB dieses Fahrzeug nur vor Schulen (oder ähnlichen Einrichtungen) und an ausgewiesenen Unfallschwerpunkten eingesetzt sehen will? Ich zweifle nicht an diesen Worten.
Was ist dann vom Dauerstandort Erich-Mühsam-Straße zu halten, zumal der bereifte Heckenschütze mindestens 100 - 150 Meter hinter der Schule lauert? Gibt es wirklich in dieser Straße Probleme? Oder ist es nicht vielleicht nur bequem und obendrein einträglich, in einer Tempo 30 - Zone herumzustehen? Und das jungsche Bürschel, das im Fahrzeug, so er allein drinnen sitzt, einen gut bezahlten Büroschlaf pflegt, kann die Stadt ruhig 16 Stunden täglich einsetzen. Der kommt dermaßen ausgeruht vom "Dienst", daß er die verbleibenden 8 Stunden keinen Schlaf braucht.

Also ca 300k / Jahr / Karre. Davon abzuziehen sind die Anschaffungs/Abschreibungs- und Unterhaltskosten und die Personalkosten (zwei Gestalten im Auto plus die Verwaltungsleute, das Briefpapier, die Zustellung zum Sünder etc.), evtl. Steuern. Wieviel bleibt nach allem netto bei der Stadt hängen? Wenn es sich dann noch immer lohnt, warum macht man dann kein Geschäft draus?

Manchmal schläft auch die hübsche Blonde im Blitzer-Auto.

archi und aschemännel


lea, den posten haste vergessen

Aber nicht mit dem Bürschel, deshalb guckt er manchmal auch wie ein ganz trauriger Bernhardiner.

Sie ist ja noch nicht im Amt.

Deshalb schläft der thälmannpionier noch in bieblach...

... aber wenn ab Juli im Rathaus dann der Hahn kräht, wird dann alles besser, oder wie? ... wie naiv kann man sein?

Auch auf die Gefahr hin, das die Hahnjünger mit Ihren pinken Brillengläsern mich

Aber bitte wer glaubt in Gera noch an Wunder

Naja, nicht wirklich alles. Mir persönlich reichts ja schon wenn ich auf der Siemensstrasse wieder 70 fahren darf, dafür hätte sich die neue OB schon gelohnt. Den ganzen Wirtschafts- und Kulturraffel brauch ich ehrlich gesagt nicht, meine Produkte verkauf ich global und erhol mich im Garten. Und an welcher Ecke sich am Ende die Blitzermannschaft verkrümelt - pffft, ich hab vorne ja gar kein Kennzeichen dran.

Ach, lies Dir einfach meine Postings durch, vor allem diese hier , dann weisst Du's.

Zweckoptimismus das ist, kein Wunderglaube!