Untermhäuser Forum

Falls hier noch nicht verlinkt worden, habe es erst jetzt gefunden.

https://www.drehscheibe-online.de/foren ... 17,7525989

Heftige Bilder aus dem Bereich Sorge/Johannisstraße.

Zum Glück sind sie mit der Straba nicht gleich die Bachgasse runter gebrettert.

Das ist relativ zu sehen. Immerhin war damals schon angedacht, die Trasse so zu verlegen, wie wir sie heute kennen. Logisch, dass man die Gleise dort nur noch auf Verschleiß gefahren hat, während es auf anderen Streckenteilen in diesen Jahren durchaus eine Erneuerung gegeben hat.


Pfiffikus,
der auf dem letzten Bild schon die Pfeiler für die Fußgängerbrücke wachsen sieht

und zehn Jahre später -1987
auch auf forum drehscheibe

Derselbe Autor war 1987 noch mehr in Gera unterwegs.
https://www.drehscheibe-online.de/foren ... 17,6043309


Pfiffikus,
der sich nicht nur die Bahnen, sondern auch die Gebäude angesehen hat

ich auch.... und bestimmt viele Andere auch, die nicht die LOWA- und TATRA-Bahnen als Priorität angesehen haben

Weitere Fotos in sauguter Qualität (unten rechts bei jedem Bild ist Download des Großformates möglich):
https://www.flickr.com/photos/66798019@ ... 5055880859

Inkl. Wendeschleife Tinz (ohne das legendäre "Klingel"-Schild, dessen Wortlaut ich gerne nochmal gelesen hätte), Konsumberg zum Grünen Weg hoch und Straße der Republik am 24.5.1985. Vorm Interhotel an der Haltestelle der Linien 15 (Leibnizstraße) und 16 (Conradstraße) warten offenbar auch Kinder. Hätte ich glattweg dabeisien können, aber weit und breit kein Blondschopf in Sicht.

Einmal haben Jungs aus meiner Klasse Zündplättchen auf die Straßenbahnschiene gelegt. Knallte ein wenig. Also wurde etwas mehr draufgelegt. Knallte mehr. Dann so eine ganze Rolle - kam gut. Und dann halt so eine Stange mit den Rollen. Das war so gut, dass die Fahrerin auf die Notbremse ging und nachschaute, was da geknallt hat. Tags drauf waren Vertreter des GVB bei uns in der Schule. Damals hatte sowas noch einen Autoritätseffekt.